Klucz pneumatyczny w warsztacie – jak dobrać moment, zasilanie i osprzęt, żeby nie „zjadać” kompresora?
Klucz pneumatyczny w warsztacie – jak dobrać moment, zasilanie i osprzęt, żeby nie „zjadać” kompresora? Klucz pneumatyczny to jedno z podstawowych narzędzi w serwisie oponiarskim i mechanicznym. Jednak wybór odpowiedniego modelu nie powinien opierać się wyłącznie na...
Stacja klimatyzacji R1234yf vs R134a – jak dobrać urządzenie do realnych aut w Twoim serwisie?
Stacja klimatyzacji R1234yf vs R134a – jak dobrać urządzenie do realnych aut w Twoim serwisie? Współczesny serwis klimatyzacji musi być przygotowany na obsługę różnych typów czynników chłodniczych. W praktyce oznacza to konieczność wyboru urządzenia dopasowanego do...
WDK, Runflat i UHP – co powinny mieć montażownice, żeby bezpiecznie obsługiwać „trudne” opony?
WDK, Runflat i UHP – co powinny mieć montażownice, żeby bezpiecznie obsługiwać „trudne” opony? Współczesne warsztaty wulkanizacyjne coraz częściej obsługują pojazdy wyposażone w opony Runflat oraz opony klasy UHP. Ich konstrukcja znacząco różni się od standardowych...
